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智能运控技术研究(J10950)
  • 招聘类别:
  • 社会招聘
  • 需求部门:
  • 默认部门
  • 工作性质:
  • 全职
  • 薪资范围:
  • 面议
  • 招聘人数:
  • 若干
  • 发布时间:
  • 2026-06-02
  • 截止时间:
  •  

  • 工作地点:

    北京市


    工作职责:

    1.发挥优秀学术技术骨干作用,面向载人航天等国家重大工程任务发展需求,围绕有效载荷智能运控领域,凝练关键科学问题,开辟具有前瞻性的交叉研究方向;
    2.推动智能运控技术范式创新,探索数据驱动与模型驱动融合的新型方法体系,构建面向未来任务的智能化、演化式运控模式;
    3.围绕空间实验在轨运行控制、复杂系统故障预测与健康管理等核心环节开展原创性研究,形成具有国际影响力的代表性成果,推动智能运控关键理论与方法突破;
    4.面向未来复杂航天任务场景,牵头开展中长期运控技术布局,组织策划具有引领性的重大科研任务,牵引并承担国家级重大科研项目,支撑重大工程任务实施,推动形成体系化创新能力;
    组建并带领高水平创新团队,促进人工智能、控制科学与航天工程等多学科深度融合,推动协同创新与成果发展。


    任职资格:

    1.学历学位:原则上研究生学历、博士学位;
    2.专业方向:人工智能、计算机科学与技术、控制科学与工程、航天工程等相关或交叉学科背景;
    3.年龄不超过40周岁(截止申报年度1月1日)。
    4.技能和经验:
    1)申请人应达到中心副高级(含)以上专业技术岗位优秀学术技术骨干水平;
    2)应具有取得博士学位后在国内外知名科研机构、高校或创新型企业等连续不少于3年(含)的担任副教授或相当岗位的科研工作经历;
    3)在复杂任务规划与智能操控、复杂系统故障诊断与预测、科学实验智能感知与决策等相关领域取得高水平研究成果,具有较高学术影响力或发展潜力;
    4)具备凝练关键科学问题并开展原创性研究的能力,在本领域形成稳定研究方向;
    5)具备较强科研组织与资源整合能力,能够牵引或承担国家级及重要科研项目。
    5.特别优秀的,可适当放宽学历学位、年龄、工作年限要求。